用友网络副总裁兼CTO 龙庚
曾任南航信息公司CTO、长安汽车管理创新与IT中心总工程师。龙庚拥有17年的企业信息化实践历练,对企业信息有非常深刻的理解。此次加入用友网络,龙庚将发挥他在企业信息化方面的优势,提升用友网络产品与方案的针对性,帮助企业实现向互联网转型。
企业互联网是在传统业务基础上,加上互联网的一些元素、思维、工具,为用户创造更多价值的一种模式。可以从内外两个方面来实施:对外为直接给用户提供价值要去掉很多中间环节(这些用户和外界都能直接看到和感受到,我们称之为企业互联网转型的面子工程),对内为了给用户创造价值使组织扁平化(这些用户虽不能直接看到和感受到,但对企业转型却起到深远的意义,我们称之为企业互联网转型的里子工程),从而让整个公司提高效率,为用户提供价值。
企业互联网可以从两个方面帮助企业实现创新突破。一是渐进式的创新,把原来的业务通过互联网的思维、工具变成更加高效、更加高价值的服务和营销;二是颠覆式的创新,原来不被关注的边缘需求在互联网时代产生巨大的新的业务价值。企业互联网化就可以从这两个方面创新来突破。
我在南航的创新亮点可以用四个化来概括,一是移动化,二是社交化,它们缩短了跟外部用户连接的距离。南航过去的值机非得用户跑到机场去,现在通过移动化他就不用到机场排队了;还有以前空姐拿个纸条给客户收集客户信息,现在通过移动化也可以直接了解客户了;社交化就是建立一个社群,通过微信分享可以造成南航新业务的快速传播、促销,让更多的人了解,大大缩短了原先用户获取信息的过程。另外就是对于企业内部经营的改造,我们叫平台化和开源化,其实这两个东西都是为企业互联网更高效铺路。企业以前都是树状结构,效率很低。通过搭建一些平台,通过利用开源化的技术,可以让企业逐渐在一个平台上说话,构建企业内部的互联网,提升企业协作的效率。比如说南航以前每一个部门比如高端服务经理、站长、飞行员、空姐都是拿着步话机来协调的,现在有了移动互联网平台,从飞机下降开始,加油、加水,以至于旅客到了机场,从他在高端休息室的服务开始,到机舱没有Wifi和信号的时候,我们都有相关的移动端,以及后端有一个SCC(服务控制中心),它可以协调整个的服务,为企业提供无缝的服务。
我在长安汽车过去一年也是围绕这四个亮点来的。首先是移动化,我们通过移动互联网改变长安汽车的品牌、服务、销售很多原先的营销和服务模式,后来我们也搭建了车联网和电商。通过车联网,车、人、手机在不久的将来就可以时时连在一块了。配件、后服务都可以结合车联网的平台为用户提供更好的服务。电商也可以让长安的车在上面销售。社交化,我们在长安做了微信企业号,建立了新媒体的服务中心。让用户和我们的维修人员、销售人员能够在上面互相沟通。除了这些,我们还利用了一些开源化、移动化的技术,加速转型。在长安汽车的创新也是集中在这四个化,移动化、社交化、平台化和开源化四个亮点上。
在传统企业里面跟大家协作,我其实是走了很多弯路的,在南航我干了五年的活,在长安干了八个月就差不多了,就是因为走了弯路。
企业互联网转型最大的障碍就是企业互联网思维不具备,其实改造一个人的思维都很难,改造整个企业的互联网思维就更难。以前我觉得我一个个点做得很好就能起到示范作用,其实不然,企业里面条条块块特别裹人,甚至人家会认为你侵害了他的利益。
转型首先要找到一个人,改变企业的思维,特别是领导层的思维。我去长安就吸取了这个教训,首先不是直接去干活,而是内部演讲,给领导层做了很多互联网思维演讲,讲这些的目的就是给大家洗脑。说得通俗一点就是让大家知道互联网思维到底是什么,落地可能会遇到什么障碍,或者能够使用哪些途径去实现。根据大家每一次反馈,我会优化一下我的思维体系,把这些东西通过一些实践的案例,以及我们遇到的一些痛点,再去讲给我们的领导层去听。当时我讲完了之后,领导非常认可,我就可以顺势做一些方案。比如说我想在你这个企业做什么东西,我要多少人,要多少钱。领导往往这时候就拍板同意了,为你后面开展工作特别好。
另外你跟横向部门的协作也是很有必要的。因为我们IT都是你做的好也顶多能说你IT驱动业务转型,就是IT只有结合业务才能为你创造价值,所以你还要跟业务部门多交流,特别要拿出你真正的能落地的方案给业务部门看。比如说我去长安的时候,很多业务部门已经做了一些东西,如果你要夺过来,就会产生利益的冲突,但是我们没有这样做。因为我给领导讲的时候,他们觉得好,也会要求我去部门讲,这就是特别好的一个开端。同时我们一旦发现有机会,就赶紧把这种思维转变成一个产品。比如说前一天我发现一个机会,当天下午或者晚上就通过PTT帮它做出一个APP原型,给大家一看。我们当时在长安的第一个项目就是做了一个原型给商务车销售的,他们看完第一个感觉就说让我们眼前一亮,然后我们决定把过去做的APP下一个版本就由你们这个来取代了。通过一个一个点,后来再突破的时候就比较好突破,后来就不用你找机会,更多的人会来找你。
其实我在南航和长安之前还创过业,做的东西类似于用友的东西,在此之前我还做过3-4年的互联网(1999年到2003年)。来到用友,干的事情还是我一直想干的那份事情——通过IT为企业创造价值。为什么选择来用友?我觉得用友过去花了那么大的资源投入很多的技术、平台和工具,帮助企业信息化。这几年它又特别大力度地在互联网转型。过去我在南航和长安经历了很多,也投入了很多,但是这块对传统企业来讲看不到多少价值,我到用友来,更多是站在一个用户角度来驱动用友原先一些资源的融合,为企业提供更好的服务,同时缩短企业在互联网转型方面的时间投入。
CTO龙庚自画像
我大学同学给我写的毕业留言:龙庚是一个技术狂人,为了技术可以三天三夜不吃不喝。
我家里人对我的评价:龙庚是一个不顾家的人,整天关注的焦点除了技术还是技术。
曾经跟我工作过的一些小伙伴觉得:龙庚是一个职业化的人,为了工作特别愿意钻研和研究。
我对自己的自画像:过去我是一个特别技术的人,用的思维都是技术的思维,现在我在技术上、产品上、管理上经历都特别丰富。这是因为我特别喜欢挑战,在整个职业生涯上会设置很多的目标。我不怕目标多,越难的时候会越兴奋。我的激励全部来自于每个阶段我必须要达到一个目标。每达到一个目标,我会特别兴奋,然后再去设立一个新的目标。
我有一个理想,我想做一个平台,能让业务人员开发出漂亮的、体验愉悦的APP和应用来。我希望以后业务人员有想法,通过这个平台,就像拿着一套漂亮的APP模板,把东西填进去,马上就可以出来一个APP。技术一直是阻碍企业创新和转型的一大因素,相信这个平台会为很多的企业大大减少投资和技术不可控。